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Fiat Multiplay : le Multipla revient, et il se transforme en pick-up
Le Fiat Multiplay, concept présenté au Mondial de l'Auto 2026, reprend l'esprit du Multipla : six places sur trois rangs de deux, et un arrière qui coulisse pour devenir pick-up.

Peugeot E-T16 : 816 ch, 0 à 100 en 2,5 s, et pas un seul ISOFIX
Le Peugeot E-T16, hommage électrique de 816 ch à la 205 Turbo 16, était l'une des stars du Mondial de l'Auto 2026. On l'a inspecté sous tous les angles à la recherche d'un ancrage ISOFIX. Verdict sans appel.

Voitures sans permis au Mondial : la première voiture de Timéo aura un porte-bagages
L'EZI EM06, petite électrique sans permis au look rétro, était l'une des curiosités du Mondial de l'Auto 2026. Prometteuse pour un ado de 14 ans, mais la finition du modèle de salon nous a fait peur.

Cybex au Mondial : un airbag dans le siège auto, et un rehausseur qui laisse de la place au troisième
Au Mondial de l'Auto 2026, Cybex montrait l'Anoris S Airbag, un siège face à la route avec airbag intégré, et le nouveau rehausseur Solution S, plus étroit que l'ancien. On a testé le second : trois enfants à l'arrière d'un gros SUV, ça redevient jouable.

Lucid Gravity : sept places, 839 ch et un banc dans le coffre avant
Le Lucid Gravity Grand Touring exposé au Mondial de l'Auto 2026 : 839 ch, 718 km WLTP, sept places et un coffre avant transformable en banc. Le tout pour 120 900 € sans options.

Citroën 2CV électrique : la deuche revient, avec un panier et une radio qu'on emporte
Le concept Citroën 2CV électrique, star du Mondial de l'Auto 2026, préfigure à 90 % un modèle de série attendu fin 2028, avec un prix visé proche de 15 000 €.

Renault E-Space Concept : le monospace revient, et le daron pleure dans l'allée
Le Renault E-Space Concept, présenté au Mondial de l'Auto 2026, ramène le monospace : 4,70 m, six sièges individuels, rang 2 pivotant et portes sans montant central. Le retour tant attendu de la voiture de daron ultime.

Mondial de l’Auto 2026 : le guide du daron qui vient mesurer les coffres
Du 12 au 18 octobre à Paris, le Daron Français couvre le Mondial de l’Auto 2026 à sa manière : coffre, sièges enfants, garage trop petit et mercredi soir sous la pluie.

Restaurer une ancienne : la daronnerie ultime du daron pédant
Le daron qui restaure une ancienne n'est pas un simple bricoleur. C'est un narrateur, un conservateur, un philosophe du carburateur. Et il va t'en parler. Longtemps. Portrait.

Le Peugeot 3008 noir : voiture de commercial ou char d'assaut du daron ultime ?
Le Peugeot 3008 est le SUV le plus vendu en France. Mais est-ce la voiture du commercial en tournée ou celle du père de famille qui assume enfin son côté raisonnable ? Enquête.

La Renault 5 E-Tech : la voiture qu'il fallait à Madame (et que tu vas lui piquer)
La nouvelle Renault 5 électrique est arrivée. Officiellement, c'est la voiture de ta conjointe. Officieusement, c'est toi qui vas la prendre pour aller chercher le pain. Analyse d'un coup de foudre inattendu.

Rendez-nous les monospaces : chronique d'un daron en deuil
Le monospace était la voiture parfaite du père de famille. Plancher plat, sept places, coffre immense, zéro prétention. Il est mort, remplacé par des SUV qui font la même chose en moins bien. Hommage.

Le break : dernier bastion du daron raisonnable face aux SUV
Le SUV a gagné la bataille marketing. Mais le break reste la voiture la plus rationnelle pour une famille. Plaidoyer pour la carrosserie la plus sous-estimée du marché.
