Il y a des voitures dont on se moquait et qu’on regrette. Le Fiat Multipla de 1998 en fait partie : régulièrement classé parmi les voitures les plus laides de l’histoire, il cachait l’une des idées les plus malines de l’histoire de l’automobile familiale. Six places sur deux rangs de trois, dans une voiture plus courte qu’une berline. Au Mondial, Fiat a ressorti le nom, ou presque : voici le Multiplay.

Ce qu’on a vu sur le stand

Un gros œuf vert pomme de 4,45 m, perché sur de grandes roues, avec un bandeau de pixels lumineux sous le pare-brise. C’est un clin d’œil direct au Multipla, qui portait déjà ses phares à cet endroit, comme un front ridé au-dessus des yeux. Fiat dit s’être inspiré de la pastèque pour les couleurs : vert dehors, rose et rouge dedans. On confirme, on avait faim en sortant.

À l’intérieur, six sièges sur trois rangs de deux. Le siège passager avant pivote vers l’arrière à l’arrêt, pour faire salon. Un module baptisé « Petsenger seat » sert au choix d’ancrage pour siège enfant, de tablette, de rangement ou de place pour le chien, et sa partie extérieure se détache pour faire laisse. Une gamelle pliable se range dans la porte. Les zones des enfants et des animaux sont imperméables. Quelqu’un chez Fiat a déjà nettoyé une banquette après un goûter, ça se sent.

Le tour de magie

Le clou, c’est la partie arrière du toit, qui coulisse vers l’arrière. La voiture fermée devient un pick-up à benne ouverte, avec quatre places. L’aileron pivote pour servir de porte-vélos. Fiat n’a pas expliqué comment fonctionne le mécanisme, ni dévoilé la moindre motorisation.

📋 Le Daron Score du Fiat Multiplay

  • Six places en 4,45 m : l’esprit Multipla est intact.
  • Siège pour le chien : enfin une marque qui pense au troisième enfant de la famille.
  • Mode pick-up : idéal pour la déchetterie du samedi. Le sapin de Noël aussi.
  • Production : aucune. Fiat parle d’un laboratoire d’idées, pas d’un futur modèle.

Pourquoi ça compte

Le Multiplay ne sera pas produit tel quel, Fiat l’a dit clairement. Mais avec le Renault E-Space présenté dans le même salon, il confirme ce que le Daron Français réclame depuis des mois : le monospace revient. Et s’il revient avec une gamelle intégrée et une benne pour le sapin, on ne se plaindra pas.

Les autres papiers du salon sont sur la page spéciale Mondial de l’Auto 2026.

En images

  • Le bandeau de pixels, hommage au Multipla.

  • De profil, perché sur ses grandes roues.

  • Le flanc et sa grande surface vitrée.

  • L'arrière, motif pastèque compris.

  • L'intérieur, rose pastèque.