━ Rédacteur
Éric Vanier
Automobile familiale, coffres, sièges enfants et vie réelle
Père de deux enfants, ancien vendeur de véhicules d'occasion reconverti dans le reportage automobile. Arrive sur un stand avec un appareil photo, repart avec les dimensions du coffre, l'ouverture des portes et un doute sérieux sur le terme « SUV familial ».
« Une voiture familiale ne se juge pas à son écran central, mais à la facilité avec laquelle on y installe un enfant endormi. »
Les articles de Éric Vanier
Au Mondial, des voitures plus grandes qu'un studio parisien : idéales pour le camping avec les enfants ?
Pick-up 212 et sa tente à deux étages, Forthing V9 Camping Edition et son toit relevable : au Mondial de l'Auto 2026, le camping version XXL. Idéal pour les vacances en famille ? On attend le prêt presse pour le dire.
Alfa Romeo Cuorerosso : magnifique, et totalement inutile pour un daron
Le concept Alfa Romeo Cuorerosso, coupé 2+2 rouge présenté au Mondial de l'Auto 2026, est sublime. Pour une famille, c'est une autre histoire : coffre minuscule et sièges à nettoyer après le premier virage.
Xpeng P7+ : notre coup de cœur du Mondial, et le daron veut l'acheter
La Xpeng P7+, grande berline électrique de 5,07 m au coffre de 725 litres, est notre meilleure auto du Mondial de l'Auto 2026. Celle qu'on achèterait, pour de vrai.
Leapmotor D19 : un générateur d'oxygène et 724 ch pour aller chez Belle-Maman
Le Leapmotor D19, grand vaisseau familial électrique de 5,25 m exposé au Mondial de l'Auto 2026, promet six ou sept places, 724 ch et un générateur d'oxygène embarqué. On l'a essayé assis, portes ouvertes, tablette dépliée.
R5 Turbo 3E, R8 Gordini, Alpine : le coin des papas sportifs au Mondial
Au Mondial de l'Auto 2026, Renault et Alpine sortaient les sportives : R5 Turbo 3E de 540 ch, concept R8 Gordini électrique, A110 d'hier et d'aujourd'hui. Aucune n'a d'ISOFIX, on a vérifié.
Fiat Multiplay : le Multipla revient, et il se transforme en pick-up
Le Fiat Multiplay, concept présenté au Mondial de l'Auto 2026, reprend l'esprit du Multipla : six places sur trois rangs de deux, et un arrière qui coulisse pour devenir pick-up.
Peugeot E-T16 : 816 ch, 0 à 100 en 2,5 s, et pas un seul ISOFIX
Le Peugeot E-T16, hommage électrique de 816 ch à la 205 Turbo 16, était l'une des stars du Mondial de l'Auto 2026. On l'a inspecté sous tous les angles à la recherche d'un ancrage ISOFIX. Verdict sans appel.
Voitures sans permis au Mondial : la première voiture de Timéo aura un porte-bagages
L'EZI EM06, petite électrique sans permis au look rétro, était l'une des curiosités du Mondial de l'Auto 2026. Prometteuse pour un ado de 14 ans, mais la finition du modèle de salon nous a fait peur.
Cybex au Mondial : un airbag dans le siège auto, et un rehausseur qui laisse de la place au troisième
Au Mondial de l'Auto 2026, Cybex montrait l'Anoris S Airbag, un siège face à la route avec airbag intégré, et le nouveau rehausseur Solution S, plus étroit que l'ancien. On a testé le second : trois enfants à l'arrière d'un gros SUV, ça redevient jouable.
Lucid Gravity : sept places, 839 ch et un banc dans le coffre avant
Le Lucid Gravity Grand Touring exposé au Mondial de l'Auto 2026 : 839 ch, 718 km WLTP, sept places et un coffre avant transformable en banc. Le tout pour 120 900 € sans options.
Citroën 2CV électrique : la deuche revient, avec un panier et une radio qu'on emporte
Le concept Citroën 2CV électrique, star du Mondial de l'Auto 2026, préfigure à 90 % un modèle de série attendu fin 2028, avec un prix visé proche de 15 000 €.
Renault E-Space Concept : le monospace revient, et le daron pleure dans l'allée
Le Renault E-Space Concept, présenté au Mondial de l'Auto 2026, ramène le monospace : 4,70 m, six sièges individuels, rang 2 pivotant et portes sans montant central. Le retour tant attendu de la voiture de daron ultime.
Mondial de l’Auto 2026 : le guide du daron qui vient mesurer les coffres
Du 12 au 18 octobre à Paris, le Daron Français couvre le Mondial de l’Auto 2026 à sa manière : coffre, sièges enfants, garage trop petit et mercredi soir sous la pluie.